近年来，我国持续加大绿色低碳港口码头的建设，其中中交集团承建的黄骅港煤炭港区码头被评为“五星级绿色港口”，成为全国唯一入选五星级的专业化干散货类港口。目前，我国已建成超2000个港口，成为世界上拥有港口数量最多的国家，并建成长三角、环渤海、珠三角等世界级港口群。但截至2023年6月，全国仅53个码头获评“绿色港口”，与2000多的港口基数对比，我国绿色低碳港口建设任重道远。五大问题亟待解决目前，我国绿色低碳港口存在以下几个问题：第一，港口现代化理念和建设不足，缺少顶层理念和核心技术。由于我国各港
近日，《国家碳达峰试点（大连）实施方案》（简称《方案》）正式发布。《方案》提出，大连将以船舶制造业等为突破口，率先推进绿色化发展，绿智并举推动船舶制造业转型升级。数据显示，2023年，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量国际市场份额均保持世界第一。加快培育海洋工程制造业，我国造船工业正在向制造高技术、高附加值船型升级。近年来，中国船舶集团旗下大连船舶重工集团有限公司（简称“大连造船”），创造了中国造船史上90多个“第一”，第一艘航空母舰“辽宁舰”，第一艘国产航空母舰“山东舰”，都从这里驶向万里
前不久，中国船级社（简称CCS）为舟山中远海运重工有限公司（简称：舟山中远海运重工）64000DWT散货船颁发了船舶网络安全原则认可证书，这是中国首份针对实船的船舶网络安全原则认可证书，该次认可同时满足国际船级社协会（简称IACS） UR E26以及CCS《船舶网络安全指南》相关要求，为该型散货船满足IACS UR E26要求提供了合理可行的解决方案。近年来，在船舶智能化趋势之下，越来越多互联网技术和计算机系统在船舶广泛应用，船舶面临网络攻击的风险日趋严峻，这直接影响到船舶和人员安全，并威胁海洋
盛夏，江河湖海上，智慧航运蓬勃生长。渤海之滨，“智慧零碳”码头天津港北疆港区C段智慧化集装箱码头作业正忙。近百台人工智能运输机器人频繁穿梭，在北斗导航系统精准指引下，助力装卸作业纪录不断刷新。长江下游，南京以下12.5米的深水航道上，往来船舶如织。基于船舶自动识别系统，进入水上电子围栏内的船舶可快速获取实时服务信息，通航安全水平得到有效提升。湛江海域，“问江”型无人船跨越千里，从内河奔赴大海开展海洋测绘测试与应用。它搭载有低延时通信系统和高精度定位系统，不仅实现了自主航行，还能实时回传数据，拓展
7月22日，记者从中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司（简称“疏浚研究中心”）获悉，由该公司总承包、中交上航局投资建造的15000m3LNG清洁能源动力耙吸挖泥船“新海鲟”轮历时5天4夜圆满完成首次燃油动力试航任务。“新海鲟”轮是目前全球最大、国内首艘采用LNG双燃料动力系统的大型耙吸挖泥船。该船由中船七〇八所设计、振华启东公司建造，总长155.7m、 型宽32m、型深13.5m，设计泥舱最大舱容17000m3，配置1550m3LNG双耳罐，可满足施工作业条件下连续14天用气量。该船计划8月
7月19日，交通运输部原副部长、全球可持续交通创新联盟副理事长戴东昌与中国能源建设集团有限公司（以下简称“中国能建”）党委书记、董事长宋海良在北京举行会谈，就交能融合、产业协同、智库研究、国际合作等进行深入交流，并见证中国国际可持续交通创新和知识中心（以下简称“国际中心”）与中国能建签署战略合作协议。戴东昌对中国能建近年来改革发展取得的成绩表示祝贺。他表示，国际中心是促进全球交通合作的实践平台，旨在加快落实全球发展倡议和联合国2030年可持续发展议程。中国能建是我国能源电力、基础设施等领域的国家
7月17日，2024航运青年论坛在浙江宁波成功举办。此次论坛汇聚了来自上海、深圳、南宁、宁波、舟山等地的航运青年精英，共同围绕“新质生产力如何助力航运业降本增效”的核心议题展开深入交流与探讨。论坛上，6位演讲嘉宾依托各自的专业背景和工作实践，就新质生产力在航运业的应用与影响进行了深入分析，并贡献了独到见解。与会者普遍认同，在全球航运业积极探索可持续发展路径的当下，新质生产力已成为推动行业转型升级的关键力量。从智能船舶、绿色能源到自动化码头，从大数据分析到技术创新及政策制度创新，一系列创新举措正悄
7月18日，记者从国家市场监督管理总局获悉：近日，我国联合多国共同制定的智能航运领域国际标准《船载网络安全风险评估》（ISO 23799:2024）正式发布。该项智能航运领域国际标准全面对标国内外海事公约、规范和标准，规范船载网络安全风险评估要素、流程，以及船载系统安全风险识别、分析和评价等有关要求，并创新性提出基于矩阵原理的定量风险评估方法。中国、美国、丹麦、比利时、日本、韩国等9个国家共同组建国际化专家团队，协同开展该项国际标准研制工作。在制定过程中，汇聚来自标准化、船舶总体设计、船舶检验、
7月16日，《世界一流港口综合评价报告（2024）》在由中国物流与采购联合会、山东省港口集团联合主办的2024汽车整车物流发展大会上发布。《世界一流港口综合评价报告（2024）》由中国经济信息社、交通运输部水运科学研究院共同研究发布，对全球34个样本港口的单项指标和综合表现进行评价，2023年综合评价平均水平为66.3分，较去年整体上升了1.5%。其中，山东港口青岛港与宁波舟山港、釜山港、深圳港等港口居世界一流港口前列，在岸线利用效率、客户服务效率等单项指标评价中表现尤为出色。烟台港商品车滚装码
记者从江苏省交通运输厅港航中心获悉，今年上半年江苏全力推进“水运江苏”建设重点任务，完成水运基础设施建设投资158.5亿元，同比增长24.1%，为年度计划的68.9%。上半年，苏南运河无锡段航道疏浚工程等3个项目开工建设；江苏首条具有投资小、里程短、实施快、效益好“小快灵”特点的通港达园内河运输专支线航道——磨涧河航道疏浚工程竣工投用；完成解台一线、皂河二线船闸大修工程并提前恢复通航；计划开工的27个港口项目中，已开工13个。全省港口岸电实接船舶30.6万艘次，船舶使用岸电应接尽接率达99.7%
7月11日上午，以“智慧航海 畅行未来”为主题的2024年中国航海日主论坛暨全国航海日活动周启动仪式在天津举行，一系列关于航运业发展的重大成果与规划逐一揭晓。其中发布的《2023中国航运发展报告》显示，2023年，全国完成水路货运量93.67亿吨、货物周转量129951.52亿吨
近日，记者从国务院新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，今年以来，水运行业加快应用新能源、清洁能源，上海、深圳、宁波舟山港等沿海港口已具备液化天然气的加注能力，上海港洋山港区首次完成了国际集装箱船绿色甲醇加注，国际干线集装箱船舶和邮轮靠港已常态化使用岸电
6月27日，在2024海丝港口合作论坛上，由交通运输部规划研究院编制的《中国港口运行分析报告（2024）》（以下简称《报告》）发布。《报告》内容涵盖2023年国内外宏观经济和航运市场、港口市场、煤油矿箱四大货类运输系统，相关行业热点问题的评述分析，以及2024年趋势展
6月18日，中国船级社（CCS）为舟山中远海运重工有限公司（简称舟山中远海运重工）6.4万吨散货船颁发了船舶网络安全原则认可证书，这是CCS首份针对实船的船舶网络安全原则认可证书，本次认可同时满足IACS（国际船级社协会） UR E26以及CCS《船舶网络安全指南》相关要求，
今年12月12日-13日，2024年海事创新大会（Marintec Innovation）将在上海举行，本次大会的主题为“新能源和新燃料助力低碳海事”，来自全球海事和能源行业的专家齐聚一堂，共同讨论可再生能源的未来及其堆低碳航运的影响。据悉，海事创新大会由上海市船舶与海洋工程学会
近日，交通运输部印发《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》（以下称《意见》）。《意见》旨在贯彻落实党中央关于加快建设交通强国，构建现代化高质量国家综合立体交通网的决策部署，推动实施全国港口航道布局规划，引领水运行业中长期发展，奋力谱写加快
其中，《综合客运枢纽智能化系统建设总体技术要求》给出了综合客运枢纽智能化系统建设的功能要求，同时规定了相关数据要求、设施设备技术要求和系统性能要求，适用于综合客运枢纽智能化系统的规划、设计、新建、改建及工程验收。将提升综合客运枢纽的管理效率和客运枢纽
近年来，港口危险货物集装箱作业量逐年上升，港口作业信息化水平也不断发展。科学防控危险货物集装箱港口作业安全生产风险，加强危险货物集装箱港口作业安全管理，一直是江苏省交通综合执法局安全监管的重中之重。2024年，在省交通综合执法局指导下，连云港市交通综合执
目前，VLCC（超大型原油运输船）市场展现出乐观前景。据Clarksons Securities（简称“克拉克森证券”）近日发布的预测，到2025年，该类型船舶日租金可能飙升。同时，对VLCC未来市场的乐观态度也反应在近期的二手船买卖市场上。30.7万吨VLCC下水。大船集团供图看好未来两
5月9日，“润发平安”轮缓缓驶离南京港江北集公司204泊位，标志着南京港—上海港外贸内支线直航正式开通。这条直航航线的开通，是南京港整合内部资源，汇聚各方支持，加快打造更具特色“水运江苏”，加速推进区域航运物流要素集聚，提升区域集装箱航运物流资源配置能力
交通运输部统计数据显示，今年一季度，全国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量节节攀升，生产运营实现“开门红”。其中，完成货物吞吐量40.9亿吨、同比增长6.1%，内、外贸货物吞吐量同比分别增长4.6%、9.5%；完成集装箱吞吐量7673万标箱、同比增长10%，内、外贸集装箱吞吐量
4月30日，自然资源部发布一季度海洋经济运行情况。初步核算，一季度海洋生产总值2.4万亿元，同比增长5.7%，海洋经济开局良好。海洋工程装备制造业等产业经营情况较好，均有超七成的企业营收实现增长。在新一轮造船周期下，凭借完整稳定的产业链供应链体系，海洋船舶工业
4月26日，东北亚绿色船燃供应链联盟成立大会在大连召开。该联盟由辽宁省交通运输厅、辽宁海事局、中国船级社、大连市长兴岛经济技术开发区管委会、辽港集团、辽宁省交投集团、中远海运大连投资有限公司、锦州港股份有限公司、中能建氢能源有限公司、中国石化辽宁石油分
4月22日，“绿色航运与全球能源转型：挑战与机遇暨《2023全球绿色航运发展报告》发布会及专题研讨会”在上海举行。会上，上海国际航运研究中心发布了《2023全球绿色港航发展报告》（简称《报告》）。《报告》从全球绿色航运政策、绿色航运发展机制、船用清洁能源、船舶
