近日，省交通运输厅发布《内河集装箱运输精品航线典型案例》，航运集团自营的盐城内河港亭湖港区—盐城港大丰港区内河集装箱精品航线凭借出色的运营表现和创新举措，入选全省内河集装箱运输精品航线典型案例。

提升综合服务品质

航线自运营以来，展现出强劲的发展势头，航运集团围绕定港口、定航线、定班期、定运时、定船舶的“五定”班轮航线要求，认真排列船舶计划，采用制定作业时限标准、优先靠泊、优先装卸等方式，提升服务效能。共投入2艘新能源船舶，运营74个航次，完成集装箱运输量4923标箱，为客户节约运输成本约70万元，赢得了广泛的客户认可，取得了显著的社会和经济效益。

打造精品航线品牌

航运集团充分利用公铁水联运优势，定制“中欧班列+内贸水运+保税服务”的多式联运全程物流链方案，将回程班列货种稀有金属穿过阿拉山口运抵盐城铁路北站，经公路短驳至亭湖港区后，再通过“陆改水”模式由内河运往大丰港区，实现了货物从卸船到装车一站式换乘。对接上海港申报ICT业务，通过精品航线运输的货物，到了亭湖港区就相当于到了上海港，进一步提升了航线的品牌效应。

打造绿色示范航线

以新能源船舶、装备以及自动化集装箱堆场为试点，积极布局创新链和产业链深度融合，新建的2艘64TEU纯电动内河集装箱船舶即将投入运营，其重载续航里程可达150公里，每年每艘可替代燃油约100吨，减少二氧化碳排放约304吨，显著降低了运营成本，大幅减少碳排放，着力打造全国首条“全绿”零碳全链物流。

此次入选不仅是对盐城港在精品航线运营方面的高度肯定，更是对集团在绿色创新、服务提升等方面不懈努力的认可。未来，航运集团将一如既往按照盐城港集团党委部署要求，持续发挥资源禀赋优势，着力打造更多的“绿色”精品航线，不断提升航线示范效应以及在业内的影响力，奋力在“五新示范港”建设中展现精品航线的大作为。