12月17日，海洋网联船务（ONE）宣布，将与海洋联盟成员——达飞、中远海运集运、东方海外和长荣海运合作，自2025年2月起，共同运营三条跨大西洋航线，作为船舶共享合作的一部分。

据介绍，三条新航线将分别挂靠多个港口。AT1（跨大西洋1）航线将挂靠南安普敦、安特卫普、鹿特丹、不来梅、勒阿弗尔、纽约、诺福克、巴尔的摩、南安普敦；AT2（跨大西洋2）航线将挂靠勒阿弗尔、鹿特丹、安特卫普、不来梅、查尔斯顿、萨凡纳、勒阿弗尔；AT3（跨大西洋3）航线将挂靠南安普敦、鹿特丹、安特卫普、不来梅、韦拉克鲁斯、阿尔塔米拉、休斯顿、新奥尔良、南安普敦。

除上述合作外，为满足运输需求，HMM也宣布重返这一市场，推出连接北欧和美国西海岸的新航线TA1。HMM介绍说，TA1航线将与ONE合作运营，以确保运营效率。同时，这也是HMM自2018年退出跨大西洋航线市场以来，正式恢复在该地区运营。据介绍，

TA1航线将依次挂靠南安普敦、勒阿弗尔、鹿特丹、汉堡、安特卫普、迈阿密、卡塔赫纳、（巴拿马运河）、罗德曼、洛杉矶/长滩、奥克兰、考塞多、南安普敦，自2025年2月起运营。

来源：中国水运网