近日，江苏省交通运输厅发布《江苏省智慧港口建设技术指南》（以下简称《指南》），针对干散货码头、件杂货码头、集装箱码头、通用码头、内河港口码头（2000吨级及以下）建设特点，提出智慧化建设的总体架构，以及码头自动化作业、智能管理、数智服务、网络安全等方面的技术要求，填补江苏智慧港口建设领域技术空白。

《指南》明确指出，干散货码头指南针对煤炭、矿石等大宗干散货的装卸、运输、堆存、混配、转运各环节，在大机设备自动化作业、智能化生产调度、精细化堆场管理，以及抑尘联动管理等方面提出具体建设要点；件杂货码头指南主要针对件杂货货物形状、重量、大小不统一及装卸工艺复杂等特点，针对码头前沿装卸、水平运输以及堆场作业等不同作业场景，分别提出件杂货的智能识别、远程操控及自动化装卸、智能理货等功能要求；集装箱码头指南主要用于指导“自动化岸桥+无人集卡+自动化轨道吊”的自动化装卸系统建设，以及集装箱码头生产管理系统（TOS）、设备控制系统（ECS）等集成应用；通用码头指南针对装卸设备和装卸车辆灵活用于散货、普通件杂货等作业特点，以及智能料斗等功能应用，提出相应的信息化智慧化建设要求；内河港口码头（2000吨级及以下）指南针对内河（不含长江）港口码头小散特点及信息化普遍落后的现状，重点从可视、可测、可管等方面提出入门级智慧化要求。

《指南》的出台，为加快推进江苏全省港口数字化转型、智能化管理、数智化服务提供技术指导，也为港口提档升级提供重要抓手，对港口打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，实现高质量发展具有重要的现实意义。

（转载自中国港口网）