今年以来，盐城港保税物流中心在集团党委的领导下，紧盯“项目立航年”“提质增效年”两大主题年活动，积极践行“四千四万”精神，主动对接冷链新客户，不断强化交流、增进合作，持续扩大了对外合作的深度和广度。
近日，在各级政府主管部门以及集团领导的指导、支持和帮助下，盐城港射阳港区通用码头五期工程项目安全预评价报告顺利通过评审。项目安全预评价报告通过评审，标志着项目推进工作向前迈出了重要一步。
5月20日，盐城港科技集团组织召开智慧港口智能管理项目初步设计专家评审会，来自市行政审批局、市交通运输局、上海海事大学、上海港、省港口集团等单位专家组成评审组，对盐城港集团智慧港口智能管理项目初步设计开展评审。集团战略规划部、科技集团、实业发展集团、科
截至目前，盐城港今年累计完成滚装作业16071台商品车，其中外贸出口14771台，悦达起亚汽车9140台，奇瑞汽车5631台。这是盐城港今年1-7月份在商品车滚装业务开展中交出的耀眼成绩单。
截至目前，盐城港今年累计完成滚装作业16071台商品车，其中外贸出口14771台，悦达起亚汽车9140台，奇瑞汽车5631台。这是盐城港今年1-7月份在商品车滚装业务开展中交出的耀眼成绩单。
8月2日，随着一声洪亮的汽笛长鸣声从盐城港大丰港区集装箱码头传出，晶澳项目落户盐城以来首批下线光伏组件顺利通过盐城港出运，标志着航运集团在盐城港新时代“南征北战闯市场”百日攻坚活动中取得了又一突破性进展。
8月2日，随着一声洪亮的汽笛长鸣声从盐城港大丰港区集装箱码头传出，晶澳项目落户盐城以来首批下线光伏组件顺利通过盐城港出运，标志着航运集团在盐城港新时代“南征北战闯市场”百日攻坚活动中取得了又一突破性进展。
今年第5号台风“杜苏芮”来势汹汹，连日来，盐城港智慧港口公司各党支部迅速落实集团党委关于台风超前防御和处置工作各项要求，针对台风“杜苏芮”风力强、雨量大的特点，与台风赛跑，
今年第5号台风“杜苏芮”来势汹汹，连日来，盐城港智慧港口公司各党支部迅速落实集团党委关于台风超前防御和处置工作各项要求，针对台风“杜苏芮”风力强、雨量大的特点，与台风赛跑，
暑气翻涌热浪来袭，码头作业热火朝天。7月26日，在盐城港大丰港区滚装码头，随着最后一辆悦达起亚商品车顺利驶入“指南者”轮船舱，本次3345台商品车滚装运输作业任务圆满完成，它们随即将被运往卡塔尔、科威特、智利、菲律宾、阿联酋、沙特阿拉伯等“一带一路”沿线国家及其他海外汽车市场。
当前全省已经进入“七下八上”防汛关键期，集团安全环保部坚持抓基层打基础，推进开展“港口安环港人讲”活动，并于近日组织各级条线人员400余人开展防台防汛、防暑降温专题知识讲座。
当前全省已经进入“七下八上”防汛关键期，集团安全环保部坚持抓基层打基础，推进开展“港口安环港人讲”活动，并于近日组织各级条线人员400余人开展防台防汛、防暑降温专题知识讲座。
口岸是对外开放的重要平台和窗口。今年以来，全市口岸建设发展稳步推进，开放口岸数量跃居全省前列，口岸贸易便利化水平不断提升，口岸发展潜能不断释放，有力促进了全市开放型经济高质量发展。
为进一步落实项目施工安全管理主体责任，切实保障项目施工现场和施工船舶的作业安全，筑牢安全防线，消除事故隐患，近日，大丰港区通用码头三号泊位项目组织各参建单位进行船舶防台撤离应急演练活动，并联合进行安全大检查。
为进一步落实项目施工安全管理主体责任，切实保障项目施工现场和施工船舶的作业安全，筑牢安全防线，消除事故隐患，近日，大丰港区通用码头三号泊位项目组织各参建单位进行船舶防台撤离应急演练活动，并联合进行安全大检查。
7月21日上午，随着一声鸣笛，盐城中欧（亚）接续班列首趟回程班列顺利抵达。据介绍，本次班列从哈萨克斯坦发出，经阿拉山口抵达盐城，全程历时15天。全列满载122TEU合计3294吨的稀有金属，货值约800万美元。
港口机械设备的运行效能和使用寿命，是设备管理的关键所在。近日，盐城港响水港区围绕“如何提高设备管理能力、如何保持设备的技术性能”，开展设备管理整治月活动，打好“组合拳”，深挖降本增效潜力，降低运营维护成本，向设备精益管理要效益。
7月10日至11日，国家口岸管理办公室会同海关总署、交通运输部、国家移民管理局、中央军委联合参谋部组成国家验收组，对盐城港口岸响水港区和射阳港区进行现场检查。验收组经过两天的实地踏查，认为两个口岸已经符合验收标准，一致同意通过国家验收。至此，盐城港“一港四区”全部正式对外开放，实现了水运口岸的南北开放全贯通。
为充分发挥规划引领作用，推动射阳港区风光装备进出口特色港建设，7月3日，江苏省交通运输厅在南京市组织召开盐城港射阳港区局部规划调整方案专家评审会。省发改委、省自然资源厅、省水利厅、省交通运输厅等相关负责人；集团党委委员、副总经理徐振山，射阳港区、集团海
6月8日，盐城港滨海港区通用码头2台MQS型门座式起重机顺利通过验收。集团设备技术部、滨海港区设备、安全、生产、财务等相关负责同志参加验收。
6月5日上午，响水港码头4#泊位，伴随着明亮的汽笛声，装载10台挖掘机、4台泵车、2台罐车、6台农用车、2TEU随车配件的“宝津1”轮顺利启航驶向广西防城港，这是响水港区首次承担大型工程机械设备的装载任务，也是响水港区首次接卸该货种。
6月2日，由国海创联实业集团引进的3920头智利优选品质种牛，搭乘专业的活畜运输船，历经一个多月，从智利Puerto Montt港口顺利抵达盐城港大丰港区，这是我国对新冠病毒感染实施“乙类乙管”后，盐城港今年接卸的首批活牛进口业务。
6月1日，随着最后一座智慧岸电完成调试并投入使用，“中铁桩号”打桩船成功接入岸电，这标志着盐城港智慧岸电升级改造工作圆满完成。此前连续运转的“中铁桩号”终于得以“休息片刻”，轰鸣声消失让作业人员收获了难得的安静，码头废气零排放让空气也清新了几分在为码头带来更加舒适的作业环境的同时，有效减少了船舶燃油消耗。
6月1日，盐城海关二级高级主办李健率队来我集团进行调研，并就进境肉类、水果指定监管场地建设、响水港区与射阳港区口岸开放、盐城电子口岸建设等相关事项进行交流。集团党委副书记、董事、总经理陆帅接待李健一行，集团总经理助理孙永峰，盐城海关相关负责同志等参加。
5月31日，装载着7.1万吨化肥的“风铃草”轮从盐城港大丰港区正式发船前往印度，同时也打破了长三角地区化肥单船出口量纪录。
“车牌识别，地磅称重，放行……”近日，在响水港区进出卡口处，随着电子磅秤语音播报声响起，电子屏幕上同时显示出车号及称重数据，一辆载满货物的大货车完成过磅，缓缓驶入港区，标志着港区无人值守地磅系统试运行成功。
